車有「車性」，人有「人性」，一個人使用車輛若超越了車的性能，車子就容易崩裂損壞因而發生危險，而一個人做人處事若違反了人的本性，那就會胡作非為或是恣意妄為，則其所釀成的災禍那就更危險了，而如果一個恣意妄為的人，他又以超越車輛性能之速度或騎（開）車方式到處在狂飆，那麼他個人與車輛就很有可能造成「車毀人亡」之危險，這還只是對單一車輛而言，若是一大堆這類型的惡人一齊做「飆車」的事，那麼對國家形象、社會治安、民心安定、百性安全、個人生命與倫理道德其實都是屬於重大之災難。
人類研發車輛之目的何在？最早的需求就是「代步」、「舒適」、「縮短到達目標之時間」、「載貨」與「出入方便」而已，而類似旅行、露營、賽車、越野、飆車、甩車、尬車、車輛展覽或古董車收藏
…等等之功能，那是爾後所衍生出來的，而世界上任何的「有形物質」研發之後它功能對社會而言皆有「正面」與「負面」兩種不同之影響產生，心正的人就會將車的功能用於「善的方面」，而心邪的人就會將車的功能用於「惡的方面」，飆車與集體飆車就是一些心惡的人將車的功能用於惡的方面之典型例子，飆車的人存的是什麼「心態」呢？他們難道不知道飆車的行為不但會傷害到「自己」，也會傷害到「別人」嗎？而傷害自己則是一種「自作孽」的行為，所有的傷害要自己去承擔，而傷害別人則是一種「造惡業」的業障，這種業障今世不還來世還是要還，根本無法逃得了，因此飆車這種損人不利己之行為其實是一種「大惡行」。
人類有一種「群眾心理」，認為在人群中做壞事不容易被抓到，又可以利用這個時機來做自己平常不敢做而心裡卻很想做的事，這就是為什麼示威遊行、飆車、械鬥、抗爭…等等行為會不斷產生的主要原因，飆車族平時心態就不是很正常，正常的人有飆車之需要嗎？因此喜歡飆車的人其實已經「卡陰」了，而卡陰的人俗稱為「鬼上身」，因此他在飆車時所做所為其實就是這個「惡念頭」在指揮、在作怪，而一群「卡陰」的人若集合起來一齊飆車，那不是在「聚陰」嗎？聚陰其時就是俗稱的「妖」，如果每個人又隨身帶棍棒這種陰氣重的東西，那麼這一群飆車族的惡行惡狀就是俗稱的「魔」了，妖魔鬼怪所到之處就會一陣亂砍亂殺、亂呼亂叫，到這時候他們心中的「善念」已離開了，只剩下「惡念」充滿其間，而原本存在他們心中的「佛性」也不在了，整個心就剩下了「魔性」，一個人心中若沒有「善念」也沒有「佛性」那就是標準的「魔」，也就是心中只有「純陰之氣」，「純陰之氣」是六道輪迴中的最低層次啊？一個累世輪迴的靈體，那要累積多少的「功德」與「福報」才能再次的獲得「人身」之果報啊！好不容易修得的人身，本應該借假修真以使靈性提昇，卻因為自己的「無知」而再次喪失掉，下次要再修得此「人身」，不知還要輪迴幾百世才能獲得呢？真是何苦呢？這不是自己逼自己走到絕地去嗎？而另外又因為飆車或砍人而導致他人死亡而失去了「人身」，萬一此人正在修行中，準備利用此「肉身」在今世來了業，如今卻又因為被飆車族所誤殺，還得於來世再輪迴向那些砍死他或撞死他的飆車族來討報，那不正是陷他人於絕地嗎？諸位想一想這是多麼一件損人又不利己之行為啊！冤冤相報何時了？今生今世修德積福都唯恐來不及，哪還有時間再去飆車積惡造孽呢？真是無知！不是嗎？
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